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发布的起止日期:2020-12-23
![]() 高智能电控系统只能根据操作方法的饮食习惯和操作方法的工程,该设备兼备S/P/H不相同的和运转经营模式,如高和运转提升、低和运转走动时等,能否让运输车辆在所有工程下迟钝的表现其的能,达标较好的体力安全使用成功率,更加的节能节能减排和节能减排。 |
![]() | ![]() 三相交流异步电机单相座谈会三相异步调速主轴电机马达还具有的结构简简单单、体型小、質量轻、利用率高、免系统检修等基本特征,和电流调速主轴电机马达不同于它不能电流调速主轴电机马达的转到器和炭刷等,暂时无法更多的系统检修和清洗保养。 |
![]() BMS 国内电源管理系统端电压管理方法器可在的多种的无线光纤通信合同和的多种的互传转速的组件相互间做无线光纤通信,创建接和个人信息编解码,再次编译,并将资料互传给一些设计。能雷达回波图对电芯操作温度、端电压及充释放电能直流电做网络监控,对荷电壮态( SOC State-of-charge)做精准算出,保障电芯一直操作在健康安全壮态,有效率增长电芯的生存期,其外部耗电低,抗要素耐热性强,操作不稳定性可信。 | ![]() |
![]() | ![]() 全中文显示仪表◎电瓶车电池剩余电池寿命表现 ◎报警编号表现 ◎行驰极限速度表现 ◎报警厉史记录表查看 ◎低剩余电池寿命守护效果非常丰富而正确性的企业信息提示,4.3寸TFT高端定制教学液晶显示,不甚体现了着融入访客的人性本恶化装修设计。 |
![]() 主动式稳定系统![]() | 货叉定时地面找平抑制——按着前弯控制杆上的功能键开关,使用前弯使用时,货叉能够定时暂停在平行选址。为安会考虑,货叉在升级至2m上面且有叉货时,按着功能键开关的与此同时不许使用前弯使用。 门架倾倒的操纵——门架前伸倒的操纵:可利用货叉升高高宽比和原料的重自動的操纵门架的前伸多维度,避免门架前伸过大凶险的多维度,降物货下跌和汽车前翻的凶险的。门架后弯曲保持——在货叉扛起时抑制后倾的速度,防范因产品坠入而引起产品受破损或给运营者引发打击。 |
在缓速或驻车行车制动器的环节中,驻车行车制动器消耗的能量感恩回馈软件系统将动力总成的弹性势能转成为电,因此给动力电池能充电。 | 制动能量回馈系统 | ![]() |
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![]() | ![]() 资料夹板人性本恶化定制范围,更好地工作时记载摆设。 |
![]() | ![]() 上方视野排水槽状护顶架为驾驶技术员工给出了稳定的右上角视觉。 | |
![]() | ![]() 高置的后组合灯集转向器手机信号、剎车灯、倒档灯于一体式,有无效提升行驶人的应急性。 |
![]() 货叉下降缓冲系统货叉己经接觸大理石地面时随着缓和的降低快慢,下降磕碰并呵护货品。 | ![]() |
![]() | ![]() 座椅 OPSops平台是采用驾驶着车座下的具有感觉开关器,感觉开关使用者是不是也以规范的的姿势就座的的一种安全防护平台,控制引发意外情况意外。 |
![]() 前方视野300mm小厚度方向盘、挡仓储货架房粱集中式构思,切实保障了最好抱负的货叉网页前端眼界。 | ![]() |
![]() | ![]() 货叉自动找平控制按钮按紧向前弯斜使用杆上的按键,来向前弯斜控制时,货叉既可以自行参与在程度地理位置。为健康能够适应这条线路的状况,货叉在上升到2m这些且叉到货物时,按紧按键的一起没有来向前弯斜控制。 |
电动叉车型号 | CPD25 | ||
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1 | 制造商 Manufacturer | BYD | |
2 | 驱动 Driver | 电动 | |
3 | 操纵形式 Operator type | 座驾式 | |
4 | 负载能力 Load capacity/rated load | kg | 2500 |
5 | 载荷中心距 Load center | mm | 500 |
6 | 全长(不计货叉) Overall length without forks | mm | 2305 |
7 | 总宽 Overall width | mm | 1195 |
8 | 总重(含电池) Service weight including battery | kg | 4220 |
9 | 护顶架高度 Overhead guard height | mm | 2195 |
10 | 倾斜角度 Tilt range Before / after | deg | 6/9 |
11 | 最小直角堆垛通道宽度,托盘1000 × 1200(1200沿货叉放置)Aisle width for pallets 1000 × 1200 sideways | mm | 3846 |
12 | 最小直角堆垛通道宽度,托盘800 × 1200(1200沿货叉放置)Aisle width for pallets 800 × 1200 lengthways | mm | 4052 |
13 | 最小转弯半径 Minimum turing radius | mm | 2020 |
14 | 行驶速度(负载/无负载) Travel speed,with/without load | km/h | 16/16 |
15 | 最大爬坡能力(负载/无负载) Max.gradeability,with/without load | % | 16/20 |
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